Бувший помічник екс-міністра оборони Лебедєва, Кужавський відповідає за безпеку руху в Укрзалізниці та контролює 1,4 млрд грн.

В таких підприємствах, повинні працювати люди з бездоганною репутацією. Що не скажеш про керівника департаменту безпеки руху Кужавського М.

Він встиг попрацювати за свій вік на різних посадах в Укрзалізниці. В свій час керував Придніпровською залізницею і був звільнений, так як СБУ не надала доступ до державної таємниці.

Керуючи департаментом безпеки руху Микола Сергійович так і не налагодив роботу безпеки рухомого складу. Аварії, пожежі, травми працівників, згорівші тепловози, а найголовніше - загибель та поранення більше 1200 працівників від ракетних обстрілів, не призвели керівництво Укрзалізниці до здорового глузду. Так і керує Микола Сергійович далі, а тепер ще й з підозрою НАБУ. Адже департамент, один із самих таких, де можна і побізнесувати.

Напевно нікому не відомо, що цей департамент створений з трьох департаментів – охорони праці, екологічного та безпеки руху.

Поговорюють, що тільки за погодження технічних умов на спецодяг, нові постачальники відвалили круглу суму за те, що попередніх постачальників було знято з пробігу.

Кужавський здійснює контроль за розподілом та погоджує витрати на суму 1,4 млрд грн структурними підрозділами Укрзалізниці щорічно.

В кінці серпня закінчується трудовий договір у Кужавського і на думку громадськості, керівництво Укрзалізниці підбере кандидатуру без підозри НАБУ та сумнівного минулого.

В період 2007-2012 років Кужавський М. був помічником народного депутата ВРУ Лебедєва П.В., члена партії регіонів екс-міністра оборони України. Печерський суд в травні 2020 року ухвалив рішення про заочний арешт Лебедєва. По теперішній час він знаходиться в розшуку і йому оголошено підозру.

Які функції, виконував Кужавський в той час і які виконує зараз, знає тільки Лебедєв та Кужавський.